计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2012年
8期
3108-3110
,共3页
广播风暴%树型网络%混合无线网状网协议%生存时间%路径请求
廣播風暴%樹型網絡%混閤無線網狀網協議%生存時間%路徑請求
엄파풍폭%수형망락%혼합무선망상망협의%생존시간%로경청구
在IEEE 802.11s的树型网络中,为了解决子节点之间洪泛PREQ维护路由时引发的PREQ广播风暴问题,基于HWMP的表驱动路由,提出了一种限制PREQ广播范围的广播风暴抑制方案.在该方案中,子节点根据自己到根节点的路由跳数设置PREQ的TTL,缩小了PREQ的传输距离,降低了冗余PREQ的数量.实验结果表明,与IEEE 802.11 s相比,本方案有效地减小了网络中的路由开销,提高了网络吞吐量.
在IEEE 802.11s的樹型網絡中,為瞭解決子節點之間洪汎PREQ維護路由時引髮的PREQ廣播風暴問題,基于HWMP的錶驅動路由,提齣瞭一種限製PREQ廣播範圍的廣播風暴抑製方案.在該方案中,子節點根據自己到根節點的路由跳數設置PREQ的TTL,縮小瞭PREQ的傳輸距離,降低瞭冗餘PREQ的數量.實驗結果錶明,與IEEE 802.11 s相比,本方案有效地減小瞭網絡中的路由開銷,提高瞭網絡吞吐量.
재IEEE 802.11s적수형망락중,위료해결자절점지간홍범PREQ유호로유시인발적PREQ엄파풍폭문제,기우HWMP적표구동로유,제출료일충한제PREQ엄파범위적엄파풍폭억제방안.재해방안중,자절점근거자기도근절점적로유도수설치PREQ적TTL,축소료PREQ적전수거리,강저료용여PREQ적수량.실험결과표명,여IEEE 802.11 s상비,본방안유효지감소료망락중적로유개소,제고료망락탄토량.