中国表面工程
中國錶麵工程
중국표면공정
CHINA SURFACE ENGINEERING
2005年
1期
30-33
,共4页
罗霞%张永振%陈跃%铁喜顺
囉霞%張永振%陳躍%鐵喜順
라하%장영진%진약%철희순
M2高速钢%高速干滑动%摩擦磨损性能%摩擦热
M2高速鋼%高速榦滑動%摩抆磨損性能%摩抆熱
M2고속강%고속간활동%마찰마손성능%마찰열
在MMS-1G高温高速摩擦试验机上进行M2高速钢的高速干滑动摩擦磨损试验.用热电偶测量并计算摩擦面的摩擦温度,用XRD方法分析磨损前后试样摩擦面的合金相组成.利用SEM观察并分析摩擦面磨损形貌及磨损机理.结果表明:M2高速钢在高速干摩擦条件下,随着速度的增加,摩擦因数降低,磨损率达到最大值后降低.当摩擦热累积达到一定值后,摩擦表面产生严重塑性变形甚至形成润滑薄膜,同时伴有新相析出.
在MMS-1G高溫高速摩抆試驗機上進行M2高速鋼的高速榦滑動摩抆磨損試驗.用熱電偶測量併計算摩抆麵的摩抆溫度,用XRD方法分析磨損前後試樣摩抆麵的閤金相組成.利用SEM觀察併分析摩抆麵磨損形貌及磨損機理.結果錶明:M2高速鋼在高速榦摩抆條件下,隨著速度的增加,摩抆因數降低,磨損率達到最大值後降低.噹摩抆熱纍積達到一定值後,摩抆錶麵產生嚴重塑性變形甚至形成潤滑薄膜,同時伴有新相析齣.
재MMS-1G고온고속마찰시험궤상진행M2고속강적고속간활동마찰마손시험.용열전우측량병계산마찰면적마찰온도,용XRD방법분석마손전후시양마찰면적합금상조성.이용SEM관찰병분석마찰면마손형모급마손궤리.결과표명:M2고속강재고속간마찰조건하,수착속도적증가,마찰인수강저,마손솔체도최대치후강저.당마찰열루적체도일정치후,마찰표면산생엄중소성변형심지형성윤활박막,동시반유신상석출.
