中国表面工程
中國錶麵工程
중국표면공정
CHINA SURFACE ENGINEERING
2008年
4期
36-39,44
,共5页
赵士阳%ZHANG Yong-zhen
趙士暘%ZHANG Yong-zhen
조사양%ZHANG Yong-zhen
消失模铸渗%钒铬表面复合层%干滑动摩擦%磨损机理
消失模鑄滲%釩鉻錶麵複閤層%榦滑動摩抆%磨損機理
소실모주삼%범락표면복합층%간활동마찰%마손궤리
采用消失模铸渗的方法在铸钢件表面制备了钒铬复合层,用MM200型摩擦磨损试验机研究了不同渗剂成分试样的干滑动摩擦磨损性能,并用扫描电镜观察了试样的磨损形貌,分析了复合材料的磨损机理.结果表明:与基体材料相比,复合层的耐磨性显著提高,其最大磨损率仅是基体材料的1/8;随着载荷的增大和渗剂中钒铁含量的减少,表面复合层的磨损率提高;表面复合层的磨损机理主要是氧化磨损和裂纹的形成、扩展所造成疲劳剥落.
採用消失模鑄滲的方法在鑄鋼件錶麵製備瞭釩鉻複閤層,用MM200型摩抆磨損試驗機研究瞭不同滲劑成分試樣的榦滑動摩抆磨損性能,併用掃描電鏡觀察瞭試樣的磨損形貌,分析瞭複閤材料的磨損機理.結果錶明:與基體材料相比,複閤層的耐磨性顯著提高,其最大磨損率僅是基體材料的1/8;隨著載荷的增大和滲劑中釩鐵含量的減少,錶麵複閤層的磨損率提高;錶麵複閤層的磨損機理主要是氧化磨損和裂紋的形成、擴展所造成疲勞剝落.
채용소실모주삼적방법재주강건표면제비료범락복합층,용MM200형마찰마손시험궤연구료불동삼제성분시양적간활동마찰마손성능,병용소묘전경관찰료시양적마손형모,분석료복합재료적마손궤리.결과표명:여기체재료상비,복합층적내마성현저제고,기최대마손솔부시기체재료적1/8;수착재하적증대화삼제중범철함량적감소,표면복합층적마손솔제고;표면복합층적마손궤리주요시양화마손화렬문적형성、확전소조성피로박락.
