动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2009年
2期
99-103
,共5页
邬文睿%王炜哲%蒋普宁%刘应征%陈汉平
鄔文睿%王煒哲%蔣普寧%劉應徵%陳漢平
오문예%왕위철%장보저%류응정%진한평
超超临界汽轮机%高压转子%高温蠕变%强度%寿命预测
超超臨界汽輪機%高壓轉子%高溫蠕變%彊度%壽命預測
초초림계기륜궤%고압전자%고온연변%강도%수명예측
为了研究在高温下某660 MW超超临界汽轮机高压转子的蠕变强度,利用有限元计算方法分析了转子在额定工况下的温度和应力分布,并采用幂率模型和孔洞长大机理预测了该转子在2×105h工作中的蠕变行为,研究结果表明:在额定工况下,转子最高内应力低于屈服极限,处于纯弹性变形状态;转子内大部分区域温度在300～600℃,已进入蠕变温度范围.蠕变与热弹性耦合分析表明:蠕变会引起转子内部应力的重新分布,转子前轴封圆弧段的蠕变应变较高,而且多轴应力对该区域蠕变韧度的影响明显,应当引起足够重视.
為瞭研究在高溫下某660 MW超超臨界汽輪機高壓轉子的蠕變彊度,利用有限元計算方法分析瞭轉子在額定工況下的溫度和應力分佈,併採用冪率模型和孔洞長大機理預測瞭該轉子在2×105h工作中的蠕變行為,研究結果錶明:在額定工況下,轉子最高內應力低于屈服極限,處于純彈性變形狀態;轉子內大部分區域溫度在300～600℃,已進入蠕變溫度範圍.蠕變與熱彈性耦閤分析錶明:蠕變會引起轉子內部應力的重新分佈,轉子前軸封圓弧段的蠕變應變較高,而且多軸應力對該區域蠕變韌度的影響明顯,應噹引起足夠重視.
위료연구재고온하모660 MW초초림계기륜궤고압전자적연변강도,이용유한원계산방법분석료전자재액정공황하적온도화응력분포,병채용멱솔모형화공동장대궤리예측료해전자재2×105h공작중적연변행위,연구결과표명:재액정공황하,전자최고내응력저우굴복겁한,처우순탄성변형상태;전자내대부분구역온도재300～600℃,이진입연변온도범위.연변여열탄성우합분석표명:연변회인기전자내부응력적중신분포,전자전축봉원호단적연변응변교고,이차다축응력대해구역연변인도적영향명현,응당인기족구중시.
