航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2009年
4期
71-74
,共4页
后台阶流%湍流%k-ω模型
後檯階流%湍流%k-ω模型
후태계류%단류%k-ω모형
对平面不可压后台阶湍流流动进行了数值模拟,研究了台阶后下壁面温度对流场的影响.数值模拟采用SIMPLE算法,湍流采用k-ω湍流模型模拟.研究结果表明台阶后通道温度剖面分为大梯度区、过渡区和稳定区,对于温度剖面的过渡区在后台阶流动的回流区具有凸的特性,而在恢复区具有凹的特性.另外,数值解表明湍流模型在模拟具有分离再附着流动特性的后台阶湍流流动时具有很高的精度.
對平麵不可壓後檯階湍流流動進行瞭數值模擬,研究瞭檯階後下壁麵溫度對流場的影響.數值模擬採用SIMPLE算法,湍流採用k-ω湍流模型模擬.研究結果錶明檯階後通道溫度剖麵分為大梯度區、過渡區和穩定區,對于溫度剖麵的過渡區在後檯階流動的迴流區具有凸的特性,而在恢複區具有凹的特性.另外,數值解錶明湍流模型在模擬具有分離再附著流動特性的後檯階湍流流動時具有很高的精度.
대평면불가압후태계단류류동진행료수치모의,연구료태계후하벽면온도대류장적영향.수치모의채용SIMPLE산법,단류채용k-ω단류모형모의.연구결과표명태계후통도온도부면분위대제도구、과도구화은정구,대우온도부면적과도구재후태계류동적회류구구유철적특성,이재회복구구유요적특성.령외,수치해표명단류모형재모의구유분리재부착류동특성적후태계단류류동시구유흔고적정도.
