机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2010年
5期
57-60
,共4页
侧面叉车%车架%有限元%HyperWorks
側麵扠車%車架%有限元%HyperWorks
측면차차%차가%유한원%HyperWorks
利用Solidworks软件对全向侧面叉车车架进行实体建模,并将模型导入Altair HyperWorks软件中.在HyperMesh模块中建立有限元模型并进行多工况静力学分析.以shell单元为基础单元,建立采用梁单元和RBE2刚性单元焊接方法的车架有限元模型,分析车架的强度及刚度,为全向侧面叉车车架的设计提供参考数据.
利用Solidworks軟件對全嚮側麵扠車車架進行實體建模,併將模型導入Altair HyperWorks軟件中.在HyperMesh模塊中建立有限元模型併進行多工況靜力學分析.以shell單元為基礎單元,建立採用樑單元和RBE2剛性單元銲接方法的車架有限元模型,分析車架的彊度及剛度,為全嚮側麵扠車車架的設計提供參攷數據.
이용Solidworks연건대전향측면차차차가진행실체건모,병장모형도입Altair HyperWorks연건중.재HyperMesh모괴중건립유한원모형병진행다공황정역학분석.이shell단원위기출단원,건립채용량단원화RBE2강성단원한접방법적차가유한원모형,분석차가적강도급강도,위전향측면차차차가적설계제공삼고수거.