天津大学学报
天津大學學報
천진대학학보
JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
12期
1060-1066
,共7页
杨英霞%陈超%许磊%康国青
楊英霞%陳超%許磊%康國青
양영하%진초%허뢰%강국청
双层岛式地铁车站%全高安全门%站台轨道区火灾%烟气流动%模型实验
雙層島式地鐵車站%全高安全門%站檯軌道區火災%煙氣流動%模型實驗
쌍층도식지철차참%전고안전문%참태궤도구화재%연기류동%모형실험
搭建了安装全高安全门系统的双层岛式地铁车站1:8模型实验台,通过比例模型实验,重点研究了轨道区一端发生火灾,烟气在站台轨道区以及站台公共区的流动特性.结果表明,在火灾的增长阶段,如果机械排烟系统不开启,轨道区烟气会通过全高安全门顶端空隙扩散到站台公共区,并阻断距火源较近的楼梯口的疏散通道;当机械排烟系统开启时,烟气向站台公共区的扩散速度得到明显控制,但由于站台轨顶各排烟口排烟特性的不均匀性,远离排烟风机的火源附近,烟气通过全高安全门顶端空隙扩散到了站台公共区.如果能使各排烟口排风量均匀,则将提高控制烟气向站台公共区扩散的效果.
搭建瞭安裝全高安全門繫統的雙層島式地鐵車站1:8模型實驗檯,通過比例模型實驗,重點研究瞭軌道區一耑髮生火災,煙氣在站檯軌道區以及站檯公共區的流動特性.結果錶明,在火災的增長階段,如果機械排煙繫統不開啟,軌道區煙氣會通過全高安全門頂耑空隙擴散到站檯公共區,併阻斷距火源較近的樓梯口的疏散通道;噹機械排煙繫統開啟時,煙氣嚮站檯公共區的擴散速度得到明顯控製,但由于站檯軌頂各排煙口排煙特性的不均勻性,遠離排煙風機的火源附近,煙氣通過全高安全門頂耑空隙擴散到瞭站檯公共區.如果能使各排煙口排風量均勻,則將提高控製煙氣嚮站檯公共區擴散的效果.
탑건료안장전고안전문계통적쌍층도식지철차참1:8모형실험태,통과비례모형실험,중점연구료궤도구일단발생화재,연기재참태궤도구이급참태공공구적류동특성.결과표명,재화재적증장계단,여과궤계배연계통불개계,궤도구연기회통과전고안전문정단공극확산도참태공공구,병조단거화원교근적루제구적소산통도;당궤계배연계통개계시,연기향참태공공구적확산속도득도명현공제,단유우참태궤정각배연구배연특성적불균균성,원리배연풍궤적화원부근,연기통과전고안전문정단공극확산도료참태공공구.여과능사각배연구배풍량균균,칙장제고공제연기향참태공공구확산적효과.
