辽宁交通科技
遼寧交通科技
료녕교통과기
LIAONING COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2004年
1期
7-11
,共5页
公路工程%二灰砂砾%路用性能%试验路
公路工程%二灰砂礫%路用性能%試驗路
공로공정%이회사력%로용성능%시험로
二灰稳定砂砾应用于公路基层结构中,存在着诸如对最大粒径的控制、离析现象、早期强度低等不易解决的实际问题,制约了在实际中的应用.针对上述问题,在室内研究基础上,现场铺筑了8段二灰砂砾以及两段二灰碎石共十种试验路.针对二灰砂砾使用的天然砂砾在实际应用中的集料最大粒径的控制办法、适宜的紧大粒径、减少离析的施工工艺控制、现场压实度测定等问题进行了系统研究;并且对试验路使用状况进行了跟踪调查并对出现问题进行了分析.实践表明,通过对施工质量的良好控制,二灰砂砾是完全可以适应于高等级公路基层结构中.
二灰穩定砂礫應用于公路基層結構中,存在著諸如對最大粒徑的控製、離析現象、早期彊度低等不易解決的實際問題,製約瞭在實際中的應用.針對上述問題,在室內研究基礎上,現場鋪築瞭8段二灰砂礫以及兩段二灰碎石共十種試驗路.針對二灰砂礫使用的天然砂礫在實際應用中的集料最大粒徑的控製辦法、適宜的緊大粒徑、減少離析的施工工藝控製、現場壓實度測定等問題進行瞭繫統研究;併且對試驗路使用狀況進行瞭跟蹤調查併對齣現問題進行瞭分析.實踐錶明,通過對施工質量的良好控製,二灰砂礫是完全可以適應于高等級公路基層結構中.
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