水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2005年
2期
103-108
,共6页
船闸%灌泄水%引航道%波幅%比降
船閘%灌洩水%引航道%波幅%比降
선갑%관설수%인항도%파폭%비강
通过研究船闸灌泄水非恒定流在引航道内长波运动的水力特性,分析了船舶(队)在引航道中航行、停泊及船闸运转的影响.从而得出,引航道允许比降应按控制船型确定,引航道断面设计应顾及闸室宽度的流量变化.
通過研究船閘灌洩水非恆定流在引航道內長波運動的水力特性,分析瞭船舶(隊)在引航道中航行、停泊及船閘運轉的影響.從而得齣,引航道允許比降應按控製船型確定,引航道斷麵設計應顧及閘室寬度的流量變化.
통과연구선갑관설수비항정류재인항도내장파운동적수력특성,분석료선박(대)재인항도중항행、정박급선갑운전적영향.종이득출,인항도윤허비강응안공제선형학정,인항도단면설계응고급갑실관도적류량변화.
