大连理工大学学报
大連理工大學學報
대련리공대학학보
JOURNAL OF DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2007年
3期
414-418
,共5页
阎利军%杨忠振%刘冲%康海贵
閻利軍%楊忠振%劉遲%康海貴
염리군%양충진%류충%강해귀
城市物流%物流网络%遗传算法%选址模型
城市物流%物流網絡%遺傳算法%選阯模型
성시물류%물류망락%유전산법%선지모형
城市物流网络由节点和链接构成,对于流通的商品物流节点是交通枢纽、中间节点和零售设施. 为使零售商品在城市内流通的总运输费用最小,利用选址模型和遗传算法优化城市物流网络中中间节点的空间分布和规模. 首先分析了城市中商品运输系统,建立了运输费用和中间节点的建设费用模型;针对零售设施对物流中间节点的选择行为,根据费用和选择模型开发了优化物流中间节点的分布和规模模型;最后,利用大连市的数据进行了实例研究,验证了模型的有效性.
城市物流網絡由節點和鏈接構成,對于流通的商品物流節點是交通樞紐、中間節點和零售設施. 為使零售商品在城市內流通的總運輸費用最小,利用選阯模型和遺傳算法優化城市物流網絡中中間節點的空間分佈和規模. 首先分析瞭城市中商品運輸繫統,建立瞭運輸費用和中間節點的建設費用模型;針對零售設施對物流中間節點的選擇行為,根據費用和選擇模型開髮瞭優化物流中間節點的分佈和規模模型;最後,利用大連市的數據進行瞭實例研究,驗證瞭模型的有效性.
성시물류망락유절점화련접구성,대우류통적상품물류절점시교통추뉴、중간절점화령수설시. 위사령수상품재성시내류통적총운수비용최소,이용선지모형화유전산법우화성시물류망락중중간절점적공간분포화규모. 수선분석료성시중상품운수계통,건립료운수비용화중간절점적건설비용모형;침대령수설시대물류중간절점적선택행위,근거비용화선택모형개발료우화물류중간절점적분포화규모모형;최후,이용대련시적수거진행료실례연구,험증료모형적유효성.
