微计算机信息
微計算機信息
미계산궤신식
CONTROL & AUTOMATION
2007年
11期
192-194
,共3页
李业兴%陈海康%邓志杰%何涛
李業興%陳海康%鄧誌傑%何濤
리업흥%진해강%산지걸%하도
电码化%计算机联锁%DSP%CAN
電碼化%計算機聯鎖%DSP%CAN
전마화%계산궤련쇄%DSP%CAN
介绍一种以DSP技术为核心实现铁路信号移频发送设备电子化的方案,该模块是现场原有的移频设备与车站计算机联锁系统的接口设备,以满足新的电码化技术要求.该模块技术先进,无维修,工作稳定可靠,具有故障一安全性能,进一步提高了系统的可靠性.详细叙述了模块的原理和软硬件设计,并且给出采用CAN总线技术与联锁机通信的方案.
介紹一種以DSP技術為覈心實現鐵路信號移頻髮送設備電子化的方案,該模塊是現場原有的移頻設備與車站計算機聯鎖繫統的接口設備,以滿足新的電碼化技術要求.該模塊技術先進,無維脩,工作穩定可靠,具有故障一安全性能,進一步提高瞭繫統的可靠性.詳細敘述瞭模塊的原理和軟硬件設計,併且給齣採用CAN總線技術與聯鎖機通信的方案.
개소일충이DSP기술위핵심실현철로신호이빈발송설비전자화적방안,해모괴시현장원유적이빈설비여차참계산궤련쇄계통적접구설비,이만족신적전마화기술요구.해모괴기술선진,무유수,공작은정가고,구유고장일안전성능,진일보제고료계통적가고성.상세서술료모괴적원리화연경건설계,병차급출채용CAN총선기술여련쇄궤통신적방안.