燃料化学学报
燃料化學學報
연료화학학보
JOURNAL OF FUEL CHEMISTRY AND TECHNOLOGY
2008年
2期
170-175
,共6页
任杰%俞秋芳%慎炼%黄银华
任傑%俞鞦芳%慎煉%黃銀華
임걸%유추방%신련%황은화
FCC柴油%脱硫%相转移催化剂%氧化%萃取%数学模型
FCC柴油%脫硫%相轉移催化劑%氧化%萃取%數學模型
FCC시유%탈류%상전이최화제%양화%췌취%수학모형
经过顺序氧化反应动力学方程、相转移催化剂强化作用数学模型方程和萃取相平衡方程的推导,确定了催化柴油氧化萃取脱硫数学模型方程.研究表明,呈指数函数形式的相转移催化剂作用数学模型具有较高的计算精度.通过模型参数估值确定了氧化速率常数的频率因子和活化能、相平衡常数、相转移催化剂作用模型参数,建立了脱硫率数学模型.模型预测显示,柴油脱硫率随着氧化时间延长呈先提高后降低的趋势;氧化时间较短时,柴油脱硫率随相转移催化剂用量提高而增大,但氧化时间较长时的情况相反;柴油脱硫率随着氧化溶液体积分数增大或萃取剂与油比增大均呈提高的趋势.
經過順序氧化反應動力學方程、相轉移催化劑彊化作用數學模型方程和萃取相平衡方程的推導,確定瞭催化柴油氧化萃取脫硫數學模型方程.研究錶明,呈指數函數形式的相轉移催化劑作用數學模型具有較高的計算精度.通過模型參數估值確定瞭氧化速率常數的頻率因子和活化能、相平衡常數、相轉移催化劑作用模型參數,建立瞭脫硫率數學模型.模型預測顯示,柴油脫硫率隨著氧化時間延長呈先提高後降低的趨勢;氧化時間較短時,柴油脫硫率隨相轉移催化劑用量提高而增大,但氧化時間較長時的情況相反;柴油脫硫率隨著氧化溶液體積分數增大或萃取劑與油比增大均呈提高的趨勢.
경과순서양화반응동역학방정、상전이최화제강화작용수학모형방정화췌취상평형방정적추도,학정료최화시유양화췌취탈류수학모형방정.연구표명,정지수함수형식적상전이최화제작용수학모형구유교고적계산정도.통과모형삼수고치학정료양화속솔상수적빈솔인자화활화능、상평형상수、상전이최화제작용모형삼수,건립료탈류솔수학모형.모형예측현시,시유탈류솔수착양화시간연장정선제고후강저적추세;양화시간교단시,시유탈류솔수상전이최화제용량제고이증대,단양화시간교장시적정황상반;시유탈류솔수착양화용액체적분수증대혹췌취제여유비증대균정제고적추세.
