铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2008年
5期
38-41
,共4页
客运专线%无砟轨道%设计荷栽
客運專線%無砟軌道%設計荷栽
객운전선%무사궤도%설계하재
首先总结了德国、日本等国的无砟轨道设计荷栽的确定方法和荷载标准,然后介绍了我国根据无砟轨道再创新理论研究成果并结合秦沈客运专线和遂渝线的实践经验提出的客运专线无砟轨道设计荷栽值,最后将其与德国、日本的无砟轨道设计荷栽进行了对比分析.
首先總結瞭德國、日本等國的無砟軌道設計荷栽的確定方法和荷載標準,然後介紹瞭我國根據無砟軌道再創新理論研究成果併結閤秦瀋客運專線和遂渝線的實踐經驗提齣的客運專線無砟軌道設計荷栽值,最後將其與德國、日本的無砟軌道設計荷栽進行瞭對比分析.
수선총결료덕국、일본등국적무사궤도설계하재적학정방법화하재표준,연후개소료아국근거무사궤도재창신이론연구성과병결합진침객운전선화수투선적실천경험제출적객운전선무사궤도설계하재치,최후장기여덕국、일본적무사궤도설계하재진행료대비분석.
