桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2010年
6期
33-36
,共4页
斜拉桥%钢梁%箱形梁%风荷载%稳定性
斜拉橋%鋼樑%箱形樑%風荷載%穩定性
사랍교%강량%상형량%풍하재%은정성
青岛海湾大桥沧口航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥.为确保该桥在建成运营后的抗风稳定性及安全性,对其进行静风稳定性分析.采用Fluid计算该桥静力三分力系数,然后采用ANSYS计算其结构动力特性,进而得出该桥整体抗扭刚度和静风扭转发散临界风速,再采用ANSYS按线性稳定性方法计算其静风横向屈曲临界风速.计算结果表明:沧口航道桥成桥状态的1阶扭弯频率比大于2.0,具有良好的抗风性能;上、下风侧主梁结构静风扭转发散临界风速和横向屈曲临界风速均大于检验风速,空气静力稳定性能够得到保证.
青島海灣大橋滄口航道橋為雙塔雙索麵鋼箱樑斜拉橋.為確保該橋在建成運營後的抗風穩定性及安全性,對其進行靜風穩定性分析.採用Fluid計算該橋靜力三分力繫數,然後採用ANSYS計算其結構動力特性,進而得齣該橋整體抗扭剛度和靜風扭轉髮散臨界風速,再採用ANSYS按線性穩定性方法計算其靜風橫嚮屈麯臨界風速.計算結果錶明:滄口航道橋成橋狀態的1階扭彎頻率比大于2.0,具有良好的抗風性能;上、下風側主樑結構靜風扭轉髮散臨界風速和橫嚮屈麯臨界風速均大于檢驗風速,空氣靜力穩定性能夠得到保證.
청도해만대교창구항도교위쌍탑쌍색면강상량사랍교.위학보해교재건성운영후적항풍은정성급안전성,대기진행정풍은정성분석.채용Fluid계산해교정력삼분력계수,연후채용ANSYS계산기결구동력특성,진이득출해교정체항뉴강도화정풍뉴전발산림계풍속,재채용ANSYS안선성은정성방법계산기정풍횡향굴곡림계풍속.계산결과표명:창구항도교성교상태적1계뉴만빈솔비대우2.0,구유량호적항풍성능;상、하풍측주량결구정풍뉴전발산림계풍속화횡향굴곡림계풍속균대우검험풍속,공기정력은정성능구득도보증.
