技术经济与管理研究
技術經濟與管理研究
기술경제여관리연구
TECHNOECONOMICS & MANAGEMENT RESEARCH
2011年
3期
123-127
,共5页
港口业务%港口产业%港口竞争%经济规制
港口業務%港口產業%港口競爭%經濟規製
항구업무%항구산업%항구경쟁%경제규제
港口产业是国民经济的战略性基础产业和自然垄断产业改革的重要对象.对港口产业经济特性的传统认识使之长期以政府规制和公共经营为主导发展特征,但这却导致港口服务低效率和高成本.以往研究港口产业经济特性时,一般是从整体的角度来描述其自然垄断性,并认为有必要由政府施加经济规制.但实际上,对港口业务应该做进一步细分,以更准确地认识其经济特性.根据对港口不同业务领域规制需求的分析,在港口产业规制改革的具体过程中应该实行分类规制政策.为保障港口民营化改革的成功实施,基于对港口各业务环节不同经济特性的分类识别,提出了港口规制改革政策的基本模式,即在仍具有自然垄断特征的基础设施环节保持内生规制和引进接入定价规制,在竞争性环节放松或取消规制、实行竞争强化战略,在中间领域引入激励性规制.
港口產業是國民經濟的戰略性基礎產業和自然壟斷產業改革的重要對象.對港口產業經濟特性的傳統認識使之長期以政府規製和公共經營為主導髮展特徵,但這卻導緻港口服務低效率和高成本.以往研究港口產業經濟特性時,一般是從整體的角度來描述其自然壟斷性,併認為有必要由政府施加經濟規製.但實際上,對港口業務應該做進一步細分,以更準確地認識其經濟特性.根據對港口不同業務領域規製需求的分析,在港口產業規製改革的具體過程中應該實行分類規製政策.為保障港口民營化改革的成功實施,基于對港口各業務環節不同經濟特性的分類識彆,提齣瞭港口規製改革政策的基本模式,即在仍具有自然壟斷特徵的基礎設施環節保持內生規製和引進接入定價規製,在競爭性環節放鬆或取消規製、實行競爭彊化戰略,在中間領域引入激勵性規製.
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