四川建筑科学研究
四川建築科學研究
사천건축과학연구
2012年
4期
47-51
,共5页
张立刚%朱占卿%蔡良才%付亚伟%王军%杜宜霖
張立剛%硃佔卿%蔡良纔%付亞偉%王軍%杜宜霖
장립강%주점경%채량재%부아위%왕군%두의림
高速公路飞机跑道%柔性道面%力学响应%承载力%有限元
高速公路飛機跑道%柔性道麵%力學響應%承載力%有限元
고속공로비궤포도%유성도면%역학향응%승재력%유한원
利用有限元分析软件ANSYS,建立某加铺及新建高速公路飞机跑道柔性道面结构模型,模拟道面结构的实际受力状态,对公路飞机跑道道面结构力学响应进行三维数值模拟仿真分析,通过计算在不同机型飞机荷载作用下的底层拉应力和表面弯沉值,得出合理的公路飞机跑道道面承载力参数.结果表明,该加铺及新建高速公路飞机跑道道面底层弯拉应力和表面弯沉都不大,各层的底层弯拉应力均小于设计强度,道面承载能力能够满足建设要求,有效保证了工程的使用性与安全性.
利用有限元分析軟件ANSYS,建立某加鋪及新建高速公路飛機跑道柔性道麵結構模型,模擬道麵結構的實際受力狀態,對公路飛機跑道道麵結構力學響應進行三維數值模擬倣真分析,通過計算在不同機型飛機荷載作用下的底層拉應力和錶麵彎沉值,得齣閤理的公路飛機跑道道麵承載力參數.結果錶明,該加鋪及新建高速公路飛機跑道道麵底層彎拉應力和錶麵彎沉都不大,各層的底層彎拉應力均小于設計彊度,道麵承載能力能夠滿足建設要求,有效保證瞭工程的使用性與安全性.
이용유한원분석연건ANSYS,건립모가포급신건고속공로비궤포도유성도면결구모형,모의도면결구적실제수력상태,대공로비궤포도도면결구역학향응진행삼유수치모의방진분석,통과계산재불동궤형비궤하재작용하적저층랍응력화표면만침치,득출합리적공로비궤포도도면승재력삼수.결과표명,해가포급신건고속공로비궤포도도면저층만랍응력화표면만침도불대,각층적저층만랍응력균소우설계강도,도면승재능력능구만족건설요구,유효보증료공정적사용성여안전성.
