车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2003年
3期
25-28,34
,共5页
气门机构%电磁气门驱动%可变气门驱动%电磁铁%有限元法
氣門機構%電磁氣門驅動%可變氣門驅動%電磁鐵%有限元法
기문궤구%전자기문구동%가변기문구동%전자철%유한원법
在发动机电磁气门驱动(EVA)研究中,利用电磁驱动通用CAE软件FLUX 2D/3D对一已有EVA的电磁铁进行了静吸力计算.仿真结果与试验结果基本相符,说明计算中的几何建模、物理属性的配置以及划分网格等处理均合理可行.在此基础上,对5种电磁铁结构方案进行了静吸力计算和比较分析,得出直流E型电磁铁适用于发动机电磁气门驱动的结论.
在髮動機電磁氣門驅動(EVA)研究中,利用電磁驅動通用CAE軟件FLUX 2D/3D對一已有EVA的電磁鐵進行瞭靜吸力計算.倣真結果與試驗結果基本相符,說明計算中的幾何建模、物理屬性的配置以及劃分網格等處理均閤理可行.在此基礎上,對5種電磁鐵結構方案進行瞭靜吸力計算和比較分析,得齣直流E型電磁鐵適用于髮動機電磁氣門驅動的結論.
재발동궤전자기문구동(EVA)연구중,이용전자구동통용CAE연건FLUX 2D/3D대일이유EVA적전자철진행료정흡력계산.방진결과여시험결과기본상부,설명계산중적궤하건모、물리속성적배치이급화분망격등처리균합리가행.재차기출상,대5충전자철결구방안진행료정흡력계산화비교분석,득출직류E형전자철괄용우발동궤전자기문구동적결론.
