CAJ | 학술논문

首次超声条件下使用Ce4+氧化柴油中的硫化物(主要为苯并噻吩类),并把这类硫化物氧化成砜类化合物,再选用合适的溶剂(DMF)将这些砜类化合物通过萃取方法除去,使柴油中的总硫含量从554 mg/L降到25 mg/L,达到了95.5%的高脱硫率.处理后的柴油总硫含量符合世界燃料规范Ⅲ柴油质量标准(不大于30 mg/L).同时,Ce4+氧化媒质可以通过电化学方法再生循环利用,DMF也可以循环利用,无三废排放、具有最佳的经济效益比,并且这种脱硫方法符合绿色化学发展的要求.最佳的操作条件:反应温度为70 ℃,溶液的pH=0.69,反应时间为50 min;V(油):V(水)=1:9.Ce4+氧化媒质的再生条件:Pb电极为阳极,石墨电极为阴极,反应中需要的槽压为3.1 V,再生后Ce4+氧化媒质仍具有很好的脱硫效果.
수차초성조건하사용Ce4+양화시유중적류화물(주요위분병새분류),병파저류류화물양화성풍류화합물,재선용합괄적용제(DMF)장저사풍류화합물통과췌취방법제거,사시유중적총류함량종554 mg/L강도25 mg/L,체도료95.5%적고탈류솔.처리후적시유총류함량부합세계연료규범Ⅲ시유질량표준(불대우30 mg/L).동시,Ce4+양화매질가이통과전화학방법재생순배이용,DMF야가이순배이용,무삼폐배방、구유최가적경제효익비,병차저충탈류방법부합록색화학발전적요구.최가적조작조건:반응온도위70 ℃,용액적pH=0.69,반응시간위50 min;V(유):V(수)=1:9.Ce4+양화매질적재생조건:Pb전겁위양겁,석묵전겁위음겁,반응중수요적조압위3.1 V,재생후Ce4+양화매질잉구유흔호적탈류효과.