农机化研究
農機化研究
농궤화연구
JOURNAL OF AGRICULTURAL MECHANIZATION RESEARCH
2008年
6期
203-205
,共3页
内燃机%进气门%气门座圈%磨损
內燃機%進氣門%氣門座圈%磨損
내연궤%진기문%기문좌권%마손
通过台式试验装置模拟柴油机进气门与座圈的负荷环境和接触条件,研究了进气门与座圈的磨损机理,分析了进气门与座圈磨损的主要影响因素.研究结果表明,进气门与座圈的磨损包括两种不同的机理:气门关闭时的落座冲击和燃烧压力作用下气门在座圈上的滑动,并且磨损的主要机理与气门的关闭速度、燃烧负荷、气门相对气门座圈的不对中性、气门和座圈材料选择等各种关键的工作状态有关.
通過檯式試驗裝置模擬柴油機進氣門與座圈的負荷環境和接觸條件,研究瞭進氣門與座圈的磨損機理,分析瞭進氣門與座圈磨損的主要影響因素.研究結果錶明,進氣門與座圈的磨損包括兩種不同的機理:氣門關閉時的落座遲擊和燃燒壓力作用下氣門在座圈上的滑動,併且磨損的主要機理與氣門的關閉速度、燃燒負荷、氣門相對氣門座圈的不對中性、氣門和座圈材料選擇等各種關鍵的工作狀態有關.
통과태식시험장치모의시유궤진기문여좌권적부하배경화접촉조건,연구료진기문여좌권적마손궤리,분석료진기문여좌권마손적주요영향인소.연구결과표명,진기문여좌권적마손포괄량충불동적궤리:기문관폐시적락좌충격화연소압력작용하기문재좌권상적활동,병차마손적주요궤리여기문적관폐속도、연소부하、기문상대기문좌권적불대중성、기문화좌권재료선택등각충관건적공작상태유관.
