水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2010年
2期
115-119
,共5页
狭窄连续弯道%枢纽%平面布置%通航水流条件
狹窄連續彎道%樞紐%平麵佈置%通航水流條件
협착련속만도%추뉴%평면포치%통항수류조건
以湘江土谷塘航电枢纽通航技术试验研究成果为基础,根据枢纽船闸引航道口门区连接段为弯道的通航水流条件,对2个平面布置方案从枢纽泄流能力、通航水流条件、船舶航行条件等方面,进行优化方案综合分析比较,提出枢纽平面布置的推荐方案.总结了弯道河段的水流特点,解决此类工程的通航安全问题.
以湘江土穀塘航電樞紐通航技術試驗研究成果為基礎,根據樞紐船閘引航道口門區連接段為彎道的通航水流條件,對2箇平麵佈置方案從樞紐洩流能力、通航水流條件、船舶航行條件等方麵,進行優化方案綜閤分析比較,提齣樞紐平麵佈置的推薦方案.總結瞭彎道河段的水流特點,解決此類工程的通航安全問題.
이상강토곡당항전추뉴통항기술시험연구성과위기출,근거추뉴선갑인항도구문구련접단위만도적통항수류조건,대2개평면포치방안종추뉴설류능력、통항수류조건、선박항행조건등방면,진행우화방안종합분석비교,제출추뉴평면포치적추천방안.총결료만도하단적수류특점,해결차류공정적통항안전문제.
