广东电力
廣東電力
엄동전력
GUANGDONG ELECTRIC POWER
2010年
5期
4-7
,共4页
高功率脉冲电源%双谐振脉冲变压器%耦合系数%仿真研究
高功率脈遲電源%雙諧振脈遲變壓器%耦閤繫數%倣真研究
고공솔맥충전원%쌍해진맥충변압기%우합계수%방진연구
对空心双谐振高压脉冲变压器(即Tesla变压器)进行了仿真试验研究,以了解Tesla变压器运行时的耦合参数及其他相关数据.首先,根据Tesla变压器的基本原理,在考虑电路损耗的情况下,建立其双谐振回路的数学模型.然后运用解析解的方法研究双谐振回路次极为振荡电压幅值时的系列脉冲耦合系数,并给出振幅充电时的特点.分析有损Tesla变压器的等效电路时,由于其结论的表达式比较复杂,无法运用数学解析的方法对其进行进一步的分析,因而转至运用MATLAB软件对其进行研究.主要分析了空心双谐振回路出现最大幅值时的条件和时间,满足幅值输出时的回路参数,同时研究了回路参数的改变对其电压输出波形的影响.
對空心雙諧振高壓脈遲變壓器(即Tesla變壓器)進行瞭倣真試驗研究,以瞭解Tesla變壓器運行時的耦閤參數及其他相關數據.首先,根據Tesla變壓器的基本原理,在攷慮電路損耗的情況下,建立其雙諧振迴路的數學模型.然後運用解析解的方法研究雙諧振迴路次極為振盪電壓幅值時的繫列脈遲耦閤繫數,併給齣振幅充電時的特點.分析有損Tesla變壓器的等效電路時,由于其結論的錶達式比較複雜,無法運用數學解析的方法對其進行進一步的分析,因而轉至運用MATLAB軟件對其進行研究.主要分析瞭空心雙諧振迴路齣現最大幅值時的條件和時間,滿足幅值輸齣時的迴路參數,同時研究瞭迴路參數的改變對其電壓輸齣波形的影響.
대공심쌍해진고압맥충변압기(즉Tesla변압기)진행료방진시험연구,이료해Tesla변압기운행시적우합삼수급기타상관수거.수선,근거Tesla변압기적기본원리,재고필전로손모적정황하,건립기쌍해진회로적수학모형.연후운용해석해적방법연구쌍해진회로차겁위진탕전압폭치시적계렬맥충우합계수,병급출진폭충전시적특점.분석유손Tesla변압기적등효전로시,유우기결론적표체식비교복잡,무법운용수학해석적방법대기진행진일보적분석,인이전지운용MATLAB연건대기진행연구.주요분석료공심쌍해진회로출현최대폭치시적조건화시간,만족폭치수출시적회로삼수,동시연구료회로삼수적개변대기전압수출파형적영향.
