地球物理学进展
地毬物理學進展
지구물이학진전
PROGRESS IN GEOPHYSICS
2010年
5期
1641-1647
,共7页
李文勇%周坚鑫%郭志宏%周锡华%安战锋
李文勇%週堅鑫%郭誌宏%週錫華%安戰鋒
리문용%주견흠%곽지굉%주석화%안전봉
航空重力%界面深度%垂向一导切线法%构造分层
航空重力%界麵深度%垂嚮一導切線法%構造分層
항공중력%계면심도%수향일도절선법%구조분층
航空重力在我国渤海西、南部海陆结合带进行了首次地质调查试验,并取得了成功.本文以航空重力数据为基础,通过地层密度参数的测定与分析,针对不同的界面,将优化选择法与垂向一导切线法相结合,获得了新生界底面深度,将优化选择法与帕克迭代法相结合,取得了寒武-奥陶系顶面深度,进而计算了新生界、中生界-上古生界的厚度;其中,垂向一导切线法属国内外首次尝试,效果明显.在此基础上,将测区构造层序自下而上划分为基底、上古生界-中生界和新生界等三大构造层.基于地层密度及其引起的重力异常的构造分层,是对传统地质构造分层方法的补充和扩展,为今后航空重力研究提供了参考.
航空重力在我國渤海西、南部海陸結閤帶進行瞭首次地質調查試驗,併取得瞭成功.本文以航空重力數據為基礎,通過地層密度參數的測定與分析,針對不同的界麵,將優化選擇法與垂嚮一導切線法相結閤,穫得瞭新生界底麵深度,將優化選擇法與帕剋迭代法相結閤,取得瞭寒武-奧陶繫頂麵深度,進而計算瞭新生界、中生界-上古生界的厚度;其中,垂嚮一導切線法屬國內外首次嘗試,效果明顯.在此基礎上,將測區構造層序自下而上劃分為基底、上古生界-中生界和新生界等三大構造層.基于地層密度及其引起的重力異常的構造分層,是對傳統地質構造分層方法的補充和擴展,為今後航空重力研究提供瞭參攷.
항공중력재아국발해서、남부해륙결합대진행료수차지질조사시험,병취득료성공.본문이항공중력수거위기출,통과지층밀도삼수적측정여분석,침대불동적계면,장우화선택법여수향일도절선법상결합,획득료신생계저면심도,장우화선택법여파극질대법상결합,취득료한무-오도계정면심도,진이계산료신생계、중생계-상고생계적후도;기중,수향일도절선법속국내외수차상시,효과명현.재차기출상,장측구구조층서자하이상화분위기저、상고생계-중생계화신생계등삼대구조층.기우지층밀도급기인기적중력이상적구조분층,시대전통지질구조분층방법적보충화확전,위금후항공중력연구제공료삼고.
