海军工程大学学报
海軍工程大學學報
해군공정대학학보
JOURNAL OF NAVAL UNIVERSITY OF ENGINEERING
2011年
3期
35-38
,共4页
故障诊断%转子碰摩%信息融合%D-S证据组合
故障診斷%轉子踫摩%信息融閤%D-S證據組閤
고장진단%전자팽마%신식융합%D-S증거조합
转子碰摩故障可以体现在转子振动、定子振动和转子瞬时转速波动等多项信息中,每种信息代表了不同侧面的故障特征,因此可通过多信息融合方法来提高诊断的正确性.为此,构造了基于定子振动和转子瞬时转速信号的转子碰摩故障诊断识别框架,采用S函数确定了mass函数的形式,给出了基于Dempster-Shafer证据理论的推理方法,将定子振动共振解调后峰值、转子瞬时转速波动幅度信息进行融合,并应用于转子碰摩故障诊断,取得了较好的效果.
轉子踫摩故障可以體現在轉子振動、定子振動和轉子瞬時轉速波動等多項信息中,每種信息代錶瞭不同側麵的故障特徵,因此可通過多信息融閤方法來提高診斷的正確性.為此,構造瞭基于定子振動和轉子瞬時轉速信號的轉子踫摩故障診斷識彆框架,採用S函數確定瞭mass函數的形式,給齣瞭基于Dempster-Shafer證據理論的推理方法,將定子振動共振解調後峰值、轉子瞬時轉速波動幅度信息進行融閤,併應用于轉子踫摩故障診斷,取得瞭較好的效果.
전자팽마고장가이체현재전자진동、정자진동화전자순시전속파동등다항신식중,매충신식대표료불동측면적고장특정,인차가통과다신식융합방법래제고진단적정학성.위차,구조료기우정자진동화전자순시전속신호적전자팽마고장진단식별광가,채용S함수학정료mass함수적형식,급출료기우Dempster-Shafer증거이론적추리방법,장정자진동공진해조후봉치、전자순시전속파동폭도신식진행융합,병응용우전자팽마고장진단,취득료교호적효과.