交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2012年
2期
105-109
,共5页
部分斜拉桥%设计参数%受力特点%力学性能%有限元分析
部分斜拉橋%設計參數%受力特點%力學性能%有限元分析
부분사랍교%설계삼수%수력특점%역학성능%유한원분석
部分斜拉桥是最近十多年发展起来的一种经济桥型,其结构特性介于连续梁桥和斜拉桥之间,适合跨径100m～300m的PC梁桥.针对开封桥塔多、连续长度长、桥面宽的特点,对传统部分斜拉桥的设计参数进行了优化.采用MIDAS/Civil桥梁专用程序对开封桥进行结构静力特性分析,说明部分斜拉桥普遍的力学特性和开封桥的个性特点,为今后同类型桥梁的设计提供参考.
部分斜拉橋是最近十多年髮展起來的一種經濟橋型,其結構特性介于連續樑橋和斜拉橋之間,適閤跨徑100m～300m的PC樑橋.針對開封橋塔多、連續長度長、橋麵寬的特點,對傳統部分斜拉橋的設計參數進行瞭優化.採用MIDAS/Civil橋樑專用程序對開封橋進行結構靜力特性分析,說明部分斜拉橋普遍的力學特性和開封橋的箇性特點,為今後同類型橋樑的設計提供參攷.
부분사랍교시최근십다년발전기래적일충경제교형,기결구특성개우련속량교화사랍교지간,괄합과경100m～300m적PC량교.침대개봉교탑다、련속장도장、교면관적특점,대전통부분사랍교적설계삼수진행료우화.채용MIDAS/Civil교량전용정서대개봉교진행결구정력특성분석,설명부분사랍교보편적역학특성화개봉교적개성특점,위금후동류형교량적설계제공삼고.
