CAJ | 학술논문

汽车磁流阻尼器动态响应时间直接决定着磁流变阻尼器的控制周期、应用范围和使用效果,测试其响应瞬态过程具有重要的学术意义和应用价值.根据平板模型瞬态流动理论分析结果和阻尼器实际运行条件,提出了利用MTS试验台提供三角波激励,加速度信号转换电平触发,高速信号记录仪采集阻尼力信号的测试方法,搭建了完整的测试系统,完成了不同激振速度和励磁电流下的测试.测试结果表明阻尼器几何尺寸确定后,响应时间不受施加电流的影响,只是活塞速度的函数,这与理论分析结果相吻合.
기차자류조니기동태향응시간직접결정착자류변조니기적공제주기、응용범위화사용효과,측시기향응순태과정구유중요적학술의의화응용개치.근거평판모형순태류동이론분석결과화조니기실제운행조건,제출료이용MTS시험태제공삼각파격려,가속도신호전환전평촉발,고속신호기록의채집조니력신호적측시방법,탑건료완정적측시계통,완성료불동격진속도화려자전류하적측시.측시결과표명조니기궤하척촌학정후,향응시간불수시가전류적영향,지시활새속도적함수,저여이론분석결과상문합.