黑龙江科技学院学报
黑龍江科技學院學報
흑룡강과기학원학보
JOURNAL OF HEILONGJIANG INSTITUTE OF SCIENCE & TECHNOLOGY
2009年
4期
295-297,305
,共4页
长抗拔桩%优化数学模型%几何参数%优化设计
長抗拔樁%優化數學模型%幾何參數%優化設計
장항발장%우화수학모형%궤하삼수%우화설계
在保证承载力的前提下,为了合理控制成本,从长抗拔灌注桩的工作机理出发,基于优化设计的数学模型,结合某工程抗拔桩的静载荷实验参数,提出了一个优化长抗拔桩几何参数的迭代算法,并且基于该算法优化了单桩几何参数.将优化结果与原设计参数进行对比分析,结果表明:优化设计的抗拔桩在满足承载力要求下,减少了桩身灌注体积,达到了工程经济化目标.该优化设计方法可行,可以应用于工程实际.
在保證承載力的前提下,為瞭閤理控製成本,從長抗拔灌註樁的工作機理齣髮,基于優化設計的數學模型,結閤某工程抗拔樁的靜載荷實驗參數,提齣瞭一箇優化長抗拔樁幾何參數的迭代算法,併且基于該算法優化瞭單樁幾何參數.將優化結果與原設計參數進行對比分析,結果錶明:優化設計的抗拔樁在滿足承載力要求下,減少瞭樁身灌註體積,達到瞭工程經濟化目標.該優化設計方法可行,可以應用于工程實際.
재보증승재력적전제하,위료합리공제성본,종장항발관주장적공작궤리출발,기우우화설계적수학모형,결합모공정항발장적정재하실험삼수,제출료일개우화장항발장궤하삼수적질대산법,병차기우해산법우화료단장궤하삼수.장우화결과여원설계삼수진행대비분석,결과표명:우화설계적항발장재만족승재력요구하,감소료장신관주체적,체도료공정경제화목표.해우화설계방법가행,가이응용우공정실제.
