公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2009年
3期
24-28
,共5页
边坡稳定性%可靠度方法%随机场%方差折减函数
邊坡穩定性%可靠度方法%隨機場%方差摺減函數
변파은정성%가고도방법%수궤장%방차절감함수
与传统的安全系数法分析边坡稳定性相比,以概率统计为基础的考虑到岩土性质的变异性和不确定性的可靠度方法更为客观.针对黄延高速公路一个典型的路堑边坡工程,将空间随机场理论引入到边坡稳定可靠度分析中,构建基于传递系数法的功能函数,得到内摩擦角和粘聚力相关和不相关及不同方差折减系数情况下的破坏概率,获得了一些基本结论.
與傳統的安全繫數法分析邊坡穩定性相比,以概率統計為基礎的攷慮到巖土性質的變異性和不確定性的可靠度方法更為客觀.針對黃延高速公路一箇典型的路塹邊坡工程,將空間隨機場理論引入到邊坡穩定可靠度分析中,構建基于傳遞繫數法的功能函數,得到內摩抆角和粘聚力相關和不相關及不同方差摺減繫數情況下的破壞概率,穫得瞭一些基本結論.
여전통적안전계수법분석변파은정성상비,이개솔통계위기출적고필도암토성질적변이성화불학정성적가고도방법경위객관.침대황연고속공로일개전형적로참변파공정,장공간수궤장이론인입도변파은정가고도분석중,구건기우전체계수법적공능함수,득도내마찰각화점취력상관화불상관급불동방차절감계수정황하적파배개솔,획득료일사기본결론.
