中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2010年
4期
138-144
,共7页
陈光武%范多旺%魏宗寿%方亚非
陳光武%範多旺%魏宗壽%方亞非
진광무%범다왕%위종수%방아비
计算机联锁系统%全电子执行单元%故障-安全%安全计算机%二乘二取二
計算機聯鎖繫統%全電子執行單元%故障-安全%安全計算機%二乘二取二
계산궤련쇄계통%전전자집행단원%고장-안전%안전계산궤%이승이취이
基于二乘二取二的铁路车站全电子计算机联锁系统由人机接口、二乘二取二联锁计算机、全电子执行系统3部分绀成.人机接口由监控机、维修临测机组成.二乘二取二联锁计算机山2套联锁主机、冗余光纤网络和冗余热备的实时通信单元3部分纽成.CPU主板由2路独立的CPU处理器、总线硬件比较控制器、硬件自检控制器、硬件同步控制器、I/F控制部件、全局冗余时钟和光纤通信接口组成.通过采取硬件同步控制器、总线硬件比较控制器和软件时间点同步相结合的方式实现1种新的同步机制.全电子执行系统由道岔模块、信号模块、轨道模块和其他接口模块等全电子执行单元构成.全电子执行单元均采用"二取二"与逻辑控制结构,具有过流保护功能,实现了信号的控制、监测、监督一体化.该系统已在铁路车站投入应用,运行稳定、可靠.
基于二乘二取二的鐵路車站全電子計算機聯鎖繫統由人機接口、二乘二取二聯鎖計算機、全電子執行繫統3部分紺成.人機接口由鑑控機、維脩臨測機組成.二乘二取二聯鎖計算機山2套聯鎖主機、冗餘光纖網絡和冗餘熱備的實時通信單元3部分紐成.CPU主闆由2路獨立的CPU處理器、總線硬件比較控製器、硬件自檢控製器、硬件同步控製器、I/F控製部件、全跼冗餘時鐘和光纖通信接口組成.通過採取硬件同步控製器、總線硬件比較控製器和軟件時間點同步相結閤的方式實現1種新的同步機製.全電子執行繫統由道岔模塊、信號模塊、軌道模塊和其他接口模塊等全電子執行單元構成.全電子執行單元均採用"二取二"與邏輯控製結構,具有過流保護功能,實現瞭信號的控製、鑑測、鑑督一體化.該繫統已在鐵路車站投入應用,運行穩定、可靠.
기우이승이취이적철로차참전전자계산궤련쇄계통유인궤접구、이승이취이련쇄계산궤、전전자집행계통3부분감성.인궤접구유감공궤、유수림측궤조성.이승이취이련쇄계산궤산2투련쇄주궤、용여광섬망락화용여열비적실시통신단원3부분뉴성.CPU주판유2로독립적CPU처리기、총선경건비교공제기、경건자검공제기、경건동보공제기、I/F공제부건、전국용여시종화광섬통신접구조성.통과채취경건동보공제기、총선경건비교공제기화연건시간점동보상결합적방식실현1충신적동보궤제.전전자집행계통유도차모괴、신호모괴、궤도모괴화기타접구모괴등전전자집행단원구성.전전자집행단원균채용"이취이"여라집공제결구,구유과류보호공능,실현료신호적공제、감측、감독일체화.해계통이재철로차참투입응용,운행은정、가고.
