航空工程进展
航空工程進展
항공공정진전
ADVANCES IN AERONAUTICAL SCIENCE AND ENGINEERING
2011年
1期
66-69,88
,共5页
飞机结构%腐蚀%疲劳%腐蚀防护%海洋环境
飛機結構%腐蝕%疲勞%腐蝕防護%海洋環境
비궤결구%부식%피로%부식방호%해양배경
本文侧重于在沿海及远海使用的环境特点,分析了使用过程中飞机结构腐蚀和疲劳损伤形成的原因和对飞机飞行安伞的危害,以及目前的预防和控制措施所存在的问题.提出了建立"飞机设计厂所-装备机关-应用研究单位-机务部队"四位一体的闭环控制体系,采取超常规的措施开展工作,形成应用性强、实效好、可操作的腐蚀防护方法,为今后全面提高飞机腐蚀防护能力提供有力支持.
本文側重于在沿海及遠海使用的環境特點,分析瞭使用過程中飛機結構腐蝕和疲勞損傷形成的原因和對飛機飛行安傘的危害,以及目前的預防和控製措施所存在的問題.提齣瞭建立"飛機設計廠所-裝備機關-應用研究單位-機務部隊"四位一體的閉環控製體繫,採取超常規的措施開展工作,形成應用性彊、實效好、可操作的腐蝕防護方法,為今後全麵提高飛機腐蝕防護能力提供有力支持.
본문측중우재연해급원해사용적배경특점,분석료사용과정중비궤결구부식화피로손상형성적원인화대비궤비행안산적위해,이급목전적예방화공제조시소존재적문제.제출료건립"비궤설계엄소-장비궤관-응용연구단위-궤무부대"사위일체적폐배공제체계,채취초상규적조시개전공작,형성응용성강、실효호、가조작적부식방호방법,위금후전면제고비궤부식방호능력제공유력지지.
