人民黄河
人民黃河
인민황하
Yellow River
2011年
10期
103-104,107
,共3页
水工结构%受力分析%有限单元法%渡槽%温度应力%徐变%应力松弛%沙河
水工結構%受力分析%有限單元法%渡槽%溫度應力%徐變%應力鬆弛%沙河
수공결구%수력분석%유한단원법%도조%온도응력%서변%응력송이%사하
采用有限单元法对沙河涵洞式渡槽结构在运行过程中的受力情况进行了计算,分析时考虑了渡槽结构目重、水荷载、河道扬压力、风载、人行荷载、温度荷载等10种计算工况.结果表明:在各种单荷载因素中,对沉降量影响较大的因素是结构自重和渡槽内水荷载,正常运行时温变荷载基本不影响结构的沉降量；涵洞式渡槽结构的最大拉应力发生在渡槽内跨中断面的侧墙与底板交接处,方向为环向；最大压应力发生在涵洞两竖墙之间中部的渡槽底板上,方向为纵向；其他部位的拉、压应力值都比较小.
採用有限單元法對沙河涵洞式渡槽結構在運行過程中的受力情況進行瞭計算,分析時攷慮瞭渡槽結構目重、水荷載、河道颺壓力、風載、人行荷載、溫度荷載等10種計算工況.結果錶明:在各種單荷載因素中,對沉降量影響較大的因素是結構自重和渡槽內水荷載,正常運行時溫變荷載基本不影響結構的沉降量；涵洞式渡槽結構的最大拉應力髮生在渡槽內跨中斷麵的側牆與底闆交接處,方嚮為環嚮；最大壓應力髮生在涵洞兩豎牆之間中部的渡槽底闆上,方嚮為縱嚮；其他部位的拉、壓應力值都比較小.
채용유한단원법대사하함동식도조결구재운행과정중적수력정황진행료계산,분석시고필료도조결구목중、수하재、하도양압력、풍재、인행하재、온도하재등10충계산공황.결과표명:재각충단하재인소중,대침강량영향교대적인소시결구자중화도조내수하재,정상운행시온변하재기본불영향결구적침강량；함동식도조결구적최대랍응력발생재도조내과중단면적측장여저판교접처,방향위배향；최대압응력발생재함동량수장지간중부적도조저판상,방향위종향；기타부위적랍、압응력치도비교소.
