制造业自动化
製造業自動化
제조업자동화
MANUFACTURING AUTOMATION
2012年
9期
28-31
,共4页
港口桥式起重机%虚拟样机%非线性动力学%数值仿真
港口橋式起重機%虛擬樣機%非線性動力學%數值倣真
항구교식기중궤%허의양궤%비선성동역학%수치방진
本文研究了港机结构与动态特性,分析了钢丝绳等关键部件及风载荷的动力学行为,以前伸距、后伸距、大车轨距、小车轨距、联系横梁下净空高、前大梁总长、后大梁总长、门架净空高、左右海陆立柱中心距、梯形架高、梯形架宽、车轮半径等主要参数为基础,构建了港机的虚拟样机模型.借助Adams对虚拟样机的金属结构、大车、小车、起升机构等关键部件进行了多种工况的模拟试验.得到了港机工作过程中各主要部件的动力学数据,为实现港机的动态设计提供了重要的参考依据.
本文研究瞭港機結構與動態特性,分析瞭鋼絲繩等關鍵部件及風載荷的動力學行為,以前伸距、後伸距、大車軌距、小車軌距、聯繫橫樑下淨空高、前大樑總長、後大樑總長、門架淨空高、左右海陸立柱中心距、梯形架高、梯形架寬、車輪半徑等主要參數為基礎,構建瞭港機的虛擬樣機模型.藉助Adams對虛擬樣機的金屬結構、大車、小車、起升機構等關鍵部件進行瞭多種工況的模擬試驗.得到瞭港機工作過程中各主要部件的動力學數據,為實現港機的動態設計提供瞭重要的參攷依據.
본문연구료항궤결구여동태특성,분석료강사승등관건부건급풍재하적동역학행위,이전신거、후신거、대차궤거、소차궤거、련계횡량하정공고、전대량총장、후대량총장、문가정공고、좌우해륙립주중심거、제형가고、제형가관、차륜반경등주요삼수위기출,구건료항궤적허의양궤모형.차조Adams대허의양궤적금속결구、대차、소차、기승궤구등관건부건진행료다충공황적모의시험.득도료항궤공작과정중각주요부건적동역학수거,위실현항궤적동태설계제공료중요적삼고의거.
