交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2007年
4期
207-210
,共4页
短时交通流%交通流预测%模型%信息融合
短時交通流%交通流預測%模型%信息融閤
단시교통류%교통류예측%모형%신식융합
根据当前交通流预测模型发展的情况,提出采用卡尔曼滤波模型、指数平滑模型和非参数回归模型进行预测融合的方法,该方法在提高系统预测速度的基础上也能提高预测精度,因此,具有很好的推广价值.
根據噹前交通流預測模型髮展的情況,提齣採用卡爾曼濾波模型、指數平滑模型和非參數迴歸模型進行預測融閤的方法,該方法在提高繫統預測速度的基礎上也能提高預測精度,因此,具有很好的推廣價值.
근거당전교통류예측모형발전적정황,제출채용잡이만려파모형、지수평활모형화비삼수회귀모형진행예측융합적방법,해방법재제고계통예측속도적기출상야능제고예측정도,인차,구유흔호적추엄개치.
