装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2009年
5期
1-2,17
,共3页
空气动力%会车%动网格%CFD
空氣動力%會車%動網格%CFD
공기동력%회차%동망격%CFD
应用商用 CFD软件提供的动网格技术,对标准MIRJ模型汽车会车过程的瞬态空气动力特性进行了数值模拟,研究了套车过程中的车辆瞬态空气动力特性,结果表明:对汽车进行瞬态空气动力学数值模拟是可行的,会车过程中两车气动力系数有显著变化,其变化幅度呈类似于正弦函数图像形式的变化趋势,会车时的空气动力作用,对汽车操作稳定性有重大影响.
應用商用 CFD軟件提供的動網格技術,對標準MIRJ模型汽車會車過程的瞬態空氣動力特性進行瞭數值模擬,研究瞭套車過程中的車輛瞬態空氣動力特性,結果錶明:對汽車進行瞬態空氣動力學數值模擬是可行的,會車過程中兩車氣動力繫數有顯著變化,其變化幅度呈類似于正絃函數圖像形式的變化趨勢,會車時的空氣動力作用,對汽車操作穩定性有重大影響.
응용상용 CFD연건제공적동망격기술,대표준MIRJ모형기차회차과정적순태공기동력특성진행료수치모의,연구료투차과정중적차량순태공기동력특성,결과표명:대기차진행순태공기동역학수치모의시가행적,회차과정중량차기동력계수유현저변화,기변화폭도정유사우정현함수도상형식적변화추세,회차시적공기동력작용,대기차조작은정성유중대영향.
