交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2011年
1期
50-55
,共6页
朱琳%于雷%赵娜乐%郭继孚%温慧敏
硃琳%于雷%趙娜樂%郭繼孚%溫慧敏
주림%우뢰%조나악%곽계부%온혜민
城市交通%INTEGRATION模型%西三环快速路%路侧式公交专用道%中央式公交专用道%平均行程速度
城市交通%INTEGRATION模型%西三環快速路%路側式公交專用道%中央式公交專用道%平均行程速度
성시교통%INTEGRATION모형%서삼배쾌속로%로측식공교전용도%중앙식공교전용도%평균행정속도
城市快速路设置公交专用道作为缓解快速路交通拥堵的策略之一,受到了北京市交通部门的关注.本文旨在利用先进的仿真技术对快速路公交专用道设置方案后的交通运行影响进行探讨.文中选取北京市西三环快速路为研究对象,在考虑专用道设置区段、结构形式、站点结构、匝道交通组织以及公交线路调整的基础上,设计四个公交专用道方案并利用INTE GRATION模型开展仿真评价.选取车辆行程速度、道路运行状态分布作为评价指标,结果显示:尽管道路设施及交通状况满足专用道设置条件,西三环运行指标却有所下降,无法发挥专用道功效.分析其关键制约因素在于车辆分道行驶加大了匝道附近车辆换道、进出的难度,建议协调匝道控制和公交线路优化改善方案实施效果.
城市快速路設置公交專用道作為緩解快速路交通擁堵的策略之一,受到瞭北京市交通部門的關註.本文旨在利用先進的倣真技術對快速路公交專用道設置方案後的交通運行影響進行探討.文中選取北京市西三環快速路為研究對象,在攷慮專用道設置區段、結構形式、站點結構、匝道交通組織以及公交線路調整的基礎上,設計四箇公交專用道方案併利用INTE GRATION模型開展倣真評價.選取車輛行程速度、道路運行狀態分佈作為評價指標,結果顯示:儘管道路設施及交通狀況滿足專用道設置條件,西三環運行指標卻有所下降,無法髮揮專用道功效.分析其關鍵製約因素在于車輛分道行駛加大瞭匝道附近車輛換道、進齣的難度,建議協調匝道控製和公交線路優化改善方案實施效果.
성시쾌속로설치공교전용도작위완해쾌속로교통옹도적책략지일,수도료북경시교통부문적관주.본문지재이용선진적방진기술대쾌속로공교전용도설치방안후적교통운행영향진행탐토.문중선취북경시서삼배쾌속로위연구대상,재고필전용도설치구단、결구형식、참점결구、잡도교통조직이급공교선로조정적기출상,설계사개공교전용도방안병이용INTE GRATION모형개전방진평개.선취차량행정속도、도로운행상태분포작위평개지표,결과현시:진관도로설시급교통상황만족전용도설치조건,서삼배운행지표각유소하강,무법발휘전용도공효.분석기관건제약인소재우차량분도행사가대료잡도부근차량환도、진출적난도,건의협조잡도공제화공교선로우화개선방안실시효과.
