柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2011年
1期
44-47
,共4页
赵庶娴%李效伟%刘东%刘复荣
趙庶嫻%李效偉%劉東%劉複榮
조서한%리효위%류동%류복영
测量系统分析%破坏性测量系统%稳定性分析%均值-极差法%单值-移动极差法
測量繫統分析%破壞性測量繫統%穩定性分析%均值-極差法%單值-移動極差法
측량계통분석%파배성측량계통%은정성분석%균치-겁차법%단치-이동겁차법
介绍了破坏性测量系统稳定性分析的具体运作方法,并通过连杆表面硬度测量的实际案例,分别运用均值-极差法和单值-移动极差法,详细阐述了样本选择、原始数据的采集及数据的计算与分析等.
介紹瞭破壞性測量繫統穩定性分析的具體運作方法,併通過連桿錶麵硬度測量的實際案例,分彆運用均值-極差法和單值-移動極差法,詳細闡述瞭樣本選擇、原始數據的採集及數據的計算與分析等.
개소료파배성측량계통은정성분석적구체운작방법,병통과련간표면경도측량적실제안례,분별운용균치-겁차법화단치-이동겁차법,상세천술료양본선택、원시수거적채집급수거적계산여분석등.
