计算机工程与设计
計算機工程與設計
계산궤공정여설계
COMPUTER ENGINEERING AND DESIGN
2011年
5期
1837-1840,1844
,共5页
军用飞机%起降性能模型%起降规划%起飞时间与距离%着陆时间与距离
軍用飛機%起降性能模型%起降規劃%起飛時間與距離%著陸時間與距離
군용비궤%기강성능모형%기강규화%기비시간여거리%착륙시간여거리
为解决军用飞机快速出击及作战规划调度中的起降规划与计算问题,提出了一种基于起降性能模型的军用飞机起降规划与仿真计算方法.分析了军用飞机典型的起飞与着陆过程,通过对起降过程中飞机的受力情况分析及推理得到飞机的起降性能模型.在此基础上,设计了军用飞机起降规划与计算的流程,并进行了包括起飞距离与时间、着陆距离与时间等在内的相关计算.仿真计算结果与实际情况基本吻合,表明了该计算方法的可行性和有效性.
為解決軍用飛機快速齣擊及作戰規劃調度中的起降規劃與計算問題,提齣瞭一種基于起降性能模型的軍用飛機起降規劃與倣真計算方法.分析瞭軍用飛機典型的起飛與著陸過程,通過對起降過程中飛機的受力情況分析及推理得到飛機的起降性能模型.在此基礎上,設計瞭軍用飛機起降規劃與計算的流程,併進行瞭包括起飛距離與時間、著陸距離與時間等在內的相關計算.倣真計算結果與實際情況基本吻閤,錶明瞭該計算方法的可行性和有效性.
위해결군용비궤쾌속출격급작전규화조도중적기강규화여계산문제,제출료일충기우기강성능모형적군용비궤기강규화여방진계산방법.분석료군용비궤전형적기비여착륙과정,통과대기강과정중비궤적수력정황분석급추리득도비궤적기강성능모형.재차기출상,설계료군용비궤기강규화여계산적류정,병진행료포괄기비거리여시간、착륙거리여시간등재내적상관계산.방진계산결과여실제정황기본문합,표명료해계산방법적가행성화유효성.