世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2008年
2期
31-34,38
,共5页
拱桥%钢管混凝土结构%力学性能%横撑%有限元分析
拱橋%鋼管混凝土結構%力學性能%橫撐%有限元分析
공교%강관혼응토결구%역학성능%횡탱%유한원분석
进行钢管混凝土实体(哑铃形和单圆管)拱桥的力学性能的有限元分析和对比,并研究拱肋横撑对两种实体拱桥的动力性能和稳定性能的影响.研究表明,对钢管混凝土实体拱桥进行整体设计时,应主要从静力方面考虑拱肋刚度的选取,哑铃形的静力性能优于单圆管;拱肋横撑的数量和形式主要影响结构整体横向刚度,"K"形横撑对面外动力性能的影响要大得多;从稳定性方面考虑,单圆管优于哑铃形.
進行鋼管混凝土實體(啞鈴形和單圓管)拱橋的力學性能的有限元分析和對比,併研究拱肋橫撐對兩種實體拱橋的動力性能和穩定性能的影響.研究錶明,對鋼管混凝土實體拱橋進行整體設計時,應主要從靜力方麵攷慮拱肋剛度的選取,啞鈴形的靜力性能優于單圓管;拱肋橫撐的數量和形式主要影響結構整體橫嚮剛度,"K"形橫撐對麵外動力性能的影響要大得多;從穩定性方麵攷慮,單圓管優于啞鈴形.
진행강관혼응토실체(아령형화단원관)공교적역학성능적유한원분석화대비,병연구공륵횡탱대량충실체공교적동력성능화은정성능적영향.연구표명,대강관혼응토실체공교진행정체설계시,응주요종정력방면고필공륵강도적선취,아령형적정력성능우우단원관;공륵횡탱적수량화형식주요영향결구정체횡향강도,"K"형횡탱대면외동력성능적영향요대득다;종은정성방면고필,단원관우우아령형.
