城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2010年
5期
26-29
,共4页
环境振动%多振源%背景振动%振级评价
環境振動%多振源%揹景振動%振級評價
배경진동%다진원%배경진동%진급평개
在环境振动的实测和分析中,经常会遇到如何评价多振源对振级的影响问题.根据加速度振级的定义,基于能量原理,建议用加速度有效值平方和开方的方法进行评价.通过两个不同振幅比简谐振动在多频率下的合成振动的计算分析,论证了方法的有效性.建议利用振级叠加修正值考虑多振源振级叠加、利用振级分离修正值考虑总振级和背景振动分离的简便方法.
在環境振動的實測和分析中,經常會遇到如何評價多振源對振級的影響問題.根據加速度振級的定義,基于能量原理,建議用加速度有效值平方和開方的方法進行評價.通過兩箇不同振幅比簡諧振動在多頻率下的閤成振動的計算分析,論證瞭方法的有效性.建議利用振級疊加脩正值攷慮多振源振級疊加、利用振級分離脩正值攷慮總振級和揹景振動分離的簡便方法.
재배경진동적실측화분석중,경상회우도여하평개다진원대진급적영향문제.근거가속도진급적정의,기우능량원리,건의용가속도유효치평방화개방적방법진행평개.통과량개불동진폭비간해진동재다빈솔하적합성진동적계산분석,론증료방법적유효성.건의이용진급첩가수정치고필다진원진급첩가、이용진급분리수정치고필총진급화배경진동분리적간편방법.
