风机技术
風機技術
풍궤기술
COMPRESSOR,BLOWER & FAN TECHNOLOGY
2011年
4期
3-6
,共4页
离心风机%比转速%数值模拟%气动设计
離心風機%比轉速%數值模擬%氣動設計
리심풍궤%비전속%수치모의%기동설계
3-108离心风机独具流量大、全压低和比转速高等特殊性,会带来大的流动损失.针对这种情况,对3-108样机进行两次优化设计和试验.首轮样机试验,最高效率达82%,并发现选择流量和用户设计流量比高达124%.根据首轮样机的数据分析,又设计了第二轮样机,预估性能较好.
3-108離心風機獨具流量大、全壓低和比轉速高等特殊性,會帶來大的流動損失.針對這種情況,對3-108樣機進行兩次優化設計和試驗.首輪樣機試驗,最高效率達82%,併髮現選擇流量和用戶設計流量比高達124%.根據首輪樣機的數據分析,又設計瞭第二輪樣機,預估性能較好.
3-108리심풍궤독구류량대、전압저화비전속고등특수성,회대래대적류동손실.침대저충정황,대3-108양궤진행량차우화설계화시험.수륜양궤시험,최고효솔체82%,병발현선택류량화용호설계류량비고체124%.근거수륜양궤적수거분석,우설계료제이륜양궤,예고성능교호.