指挥控制与仿真
指揮控製與倣真
지휘공제여방진
COMMAND CONTROL & SIMULATION
2011年
4期
113-116
,共4页
控制系统%谐波周期%TTCAN%静态调度
控製繫統%諧波週期%TTCAN%靜態調度
공제계통%해파주기%TTCAN%정태조도
针对莱特种车辆计算机控制系统对实时性的高要求,采用了TTCAN总线系统,为实现TTCAN系统的静态调度问题,提出了基于AL算法的改进算法——谐波周期算法,并通过MATLAB建立了系统的调度表.针对谐波周期算法的不足,结合该计算机控制系统的工作原理、信息传输的重要程度对静态调度表进行了适当的修改.通过与AL算法的对比分析,证实了改进的谐波周期算法在保证系统中周期型消息实时性能前提下,为非周期型信息获得了更大的传输带宽,又使系统信息传输的时间分配更加合理.
針對萊特種車輛計算機控製繫統對實時性的高要求,採用瞭TTCAN總線繫統,為實現TTCAN繫統的靜態調度問題,提齣瞭基于AL算法的改進算法——諧波週期算法,併通過MATLAB建立瞭繫統的調度錶.針對諧波週期算法的不足,結閤該計算機控製繫統的工作原理、信息傳輸的重要程度對靜態調度錶進行瞭適噹的脩改.通過與AL算法的對比分析,證實瞭改進的諧波週期算法在保證繫統中週期型消息實時性能前提下,為非週期型信息穫得瞭更大的傳輸帶寬,又使繫統信息傳輸的時間分配更加閤理.
침대래특충차량계산궤공제계통대실시성적고요구,채용료TTCAN총선계통,위실현TTCAN계통적정태조도문제,제출료기우AL산법적개진산법——해파주기산법,병통과MATLAB건립료계통적조도표.침대해파주기산법적불족,결합해계산궤공제계통적공작원리、신식전수적중요정도대정태조도표진행료괄당적수개.통과여AL산법적대비분석,증실료개진적해파주기산법재보증계통중주기형소식실시성능전제하,위비주기형신식획득료경대적전수대관,우사계통신식전수적시간분배경가합리.
