铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
1期
23-26
,共4页
轻型桥梁%转动体系%稳定性%平衡重
輕型橋樑%轉動體繫%穩定性%平衡重
경형교량%전동체계%은정성%평형중
随着我国新建高铁及既有铁路提速的不断发展,大量跨越铁路的桥梁建设日益增多.在既有运营铁路线施工跨线桥,施工方案的选择尤为关键,而转体工艺是最能降低对既有线运营影响方案之一.目前,国内外对大型特殊桥梁转体施工研究较多,转动体系也均为一桥一特殊设计,但是对轻型人行天桥研究较少.本文结合襄渝线数十座人行天桥设计,对轻型桥梁转动体系进行特殊计算分析.
隨著我國新建高鐵及既有鐵路提速的不斷髮展,大量跨越鐵路的橋樑建設日益增多.在既有運營鐵路線施工跨線橋,施工方案的選擇尤為關鍵,而轉體工藝是最能降低對既有線運營影響方案之一.目前,國內外對大型特殊橋樑轉體施工研究較多,轉動體繫也均為一橋一特殊設計,但是對輕型人行天橋研究較少.本文結閤襄渝線數十座人行天橋設計,對輕型橋樑轉動體繫進行特殊計算分析.
수착아국신건고철급기유철로제속적불단발전,대량과월철로적교량건설일익증다.재기유운영철로선시공과선교,시공방안적선택우위관건,이전체공예시최능강저대기유선운영영향방안지일.목전,국내외대대형특수교량전체시공연구교다,전동체계야균위일교일특수설계,단시대경형인행천교연구교소.본문결합양투선수십좌인행천교설계,대경형교량전동체계진행특수계산분석.
