交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2006年
5期
71-73
,共3页
复合地基%下卧层%分离变量法%固结沉降
複閤地基%下臥層%分離變量法%固結沉降
복합지기%하와층%분리변량법%고결침강
从工程实例出发,建立软土地区水泥土搅拌桩复合地基下卧层的固结模型,并通过分离变量法得出该问题的固结解析解及固结度公式,对深入探讨下卧层的一维固结问题及预测下卧层的沉降变形具有理论和实践意义.
從工程實例齣髮,建立軟土地區水泥土攪拌樁複閤地基下臥層的固結模型,併通過分離變量法得齣該問題的固結解析解及固結度公式,對深入探討下臥層的一維固結問題及預測下臥層的沉降變形具有理論和實踐意義.
종공정실례출발,건립연토지구수니토교반장복합지기하와층적고결모형,병통과분리변량법득출해문제적고결해석해급고결도공식,대심입탐토하와층적일유고결문제급예측하와층적침강변형구유이론화실천의의.
