公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2006年
9期
20-22,31
,共4页
包秀宁%张肖宁%王端宜%黄文通
包秀寧%張肖寧%王耑宜%黃文通
포수저%장초저%왕단의%황문통
沥青路面%构造深度%离析%可行性
瀝青路麵%構造深度%離析%可行性
력청로면%구조심도%리석%가행성
为了研究沥青路面的离析,在生产实践分析的基础上提出离析的本质是沥青混合料颗粒组成、混合料结构和空隙结构存在的变异.其具体表现形式是三者独自或组合出现的状态.之后为了判别离析,提出以表面特性指标--构造深度分析离析的方法,并分析了路面检测构造深度数据的概率分布函数,证明其符合正态分布.最后设计不同级配和变异的同一级配沥青路面的构造深度实验,验证了以构造深度判别沥青路面离析的可行性.
為瞭研究瀝青路麵的離析,在生產實踐分析的基礎上提齣離析的本質是瀝青混閤料顆粒組成、混閤料結構和空隙結構存在的變異.其具體錶現形式是三者獨自或組閤齣現的狀態.之後為瞭判彆離析,提齣以錶麵特性指標--構造深度分析離析的方法,併分析瞭路麵檢測構造深度數據的概率分佈函數,證明其符閤正態分佈.最後設計不同級配和變異的同一級配瀝青路麵的構造深度實驗,驗證瞭以構造深度判彆瀝青路麵離析的可行性.
위료연구력청로면적리석,재생산실천분석적기출상제출리석적본질시력청혼합료과립조성、혼합료결구화공극결구존재적변이.기구체표현형식시삼자독자혹조합출현적상태.지후위료판별리석,제출이표면특성지표--구조심도분석리석적방법,병분석료로면검측구조심도수거적개솔분포함수,증명기부합정태분포.최후설계불동급배화변이적동일급배력청로면적구조심도실험,험증료이구조심도판별력청로면리석적가행성.