水利科技与经济
水利科技與經濟
수리과기여경제
2007年
1期
20-22
,共3页
水闸%消力池%水工模型%优化设计
水閘%消力池%水工模型%優化設計
수갑%소력지%수공모형%우화설계
在理论计算的基础上,经过水闸整体水工模型试验,增设辅助消力墩,缩短消力池长度,解决了在进洪时的水流消能防冲问题.消力池池底因受到潜水和承压水的作用,进洪前期池底扬压力大,为满足抗浮要求所需的护坦底板厚,优化设计时在护坦与地基之间设置钢筋混凝土抗拔桩,增加护坦与地基间的锚固力,达到经济、安全和合理的护坦底板厚度.
在理論計算的基礎上,經過水閘整體水工模型試驗,增設輔助消力墩,縮短消力池長度,解決瞭在進洪時的水流消能防遲問題.消力池池底因受到潛水和承壓水的作用,進洪前期池底颺壓力大,為滿足抗浮要求所需的護坦底闆厚,優化設計時在護坦與地基之間設置鋼觔混凝土抗拔樁,增加護坦與地基間的錨固力,達到經濟、安全和閤理的護坦底闆厚度.
재이론계산적기출상,경과수갑정체수공모형시험,증설보조소력돈,축단소력지장도,해결료재진홍시적수류소능방충문제.소력지지저인수도잠수화승압수적작용,진홍전기지저양압력대,위만족항부요구소수적호탄저판후,우화설계시재호탄여지기지간설치강근혼응토항발장,증가호탄여지기간적묘고력,체도경제、안전화합리적호탄저판후도.