西安邮电学院学报
西安郵電學院學報
서안유전학원학보
JOURNAL OF XI’AN INSTITUTE OF POSTS AND TELECOMMUNICATIONS
2007年
1期
25-27
,共3页
模糊PID算法%动中通%方位角稳定
模糊PID算法%動中通%方位角穩定
모호PID산법%동중통%방위각은정
模糊PID控制策略既具有模糊控制灵活而适应性强的优点,又具有PID控制精度高的特点,并且控制方案不需要建立精确的受控对象的数学模型,非常适合作为车辆高速运转时实现动中通方位角稳定的控制策略.介绍了模糊PID控制策略的基本原理,并成功的将它应用于车载动中通伺服系统,保证了动中通的方位角可以在复杂的运动条件下保持稳定,结合俯仰和横滚控制策略实现了该系统在运动中实现稳定通信的设计初衷.
模糊PID控製策略既具有模糊控製靈活而適應性彊的優點,又具有PID控製精度高的特點,併且控製方案不需要建立精確的受控對象的數學模型,非常適閤作為車輛高速運轉時實現動中通方位角穩定的控製策略.介紹瞭模糊PID控製策略的基本原理,併成功的將它應用于車載動中通伺服繫統,保證瞭動中通的方位角可以在複雜的運動條件下保持穩定,結閤俯仰和橫滾控製策略實現瞭該繫統在運動中實現穩定通信的設計初衷.
모호PID공제책략기구유모호공제령활이괄응성강적우점,우구유PID공제정도고적특점,병차공제방안불수요건립정학적수공대상적수학모형,비상괄합작위차량고속운전시실현동중통방위각은정적공제책략.개소료모호PID공제책략적기본원리,병성공적장타응용우차재동중통사복계통,보증료동중통적방위각가이재복잡적운동조건하보지은정,결합부앙화횡곤공제책략실현료해계통재운동중실현은정통신적설계초충.
