路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2010年
3期
228-231
,共4页
欧阳卫国%邹荣华%谭峰屹
歐暘衛國%鄒榮華%譚峰屹
구양위국%추영화%담봉흘
预应力锚索%基坑支护%抗拔力%检测%总弹性位移%最大拉力
預應力錨索%基坑支護%抗拔力%檢測%總彈性位移%最大拉力
예응력묘색%기갱지호%항발력%검측%총탄성위이%최대랍력
深圳机场新航站区轨道交通枢纽工程的基坑围护结构采用咬合桩+锚索或支撑的方案,施工通过锚索抗拔力试验检测其加固效果.试验结果表明,锚索的总弹性位移和最大拉力均满足设计要求.锚索的成功应用保证了工程施工进度,为基坑的后续工程施工创造了有利条件.
深圳機場新航站區軌道交通樞紐工程的基坑圍護結構採用咬閤樁+錨索或支撐的方案,施工通過錨索抗拔力試驗檢測其加固效果.試驗結果錶明,錨索的總彈性位移和最大拉力均滿足設計要求.錨索的成功應用保證瞭工程施工進度,為基坑的後續工程施工創造瞭有利條件.
심수궤장신항참구궤도교통추뉴공정적기갱위호결구채용교합장+묘색혹지탱적방안,시공통과묘색항발력시험검측기가고효과.시험결과표명,묘색적총탄성위이화최대랍력균만족설계요구.묘색적성공응용보증료공정시공진도,위기갱적후속공정시공창조료유리조건.
