机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2010年
16期
74-78
,共5页
申鹏%王文健%张鸿斐%郭俊%刘启跃
申鵬%王文健%張鴻斐%郭俊%劉啟躍
신붕%왕문건%장홍비%곽준%류계약
粘着系数%砂子%撒砂量%水介质
粘著繫數%砂子%撒砂量%水介質
점착계수%사자%살사량%수개질
利用JD-1轮轨模拟试验机研究干态/水介质工况下撒砂对轮轨粘着特性的影响,分析砂粒尺寸、撒砂量对轮轨粘着系数的影响.结果表明:干态工况下加水会使轮轨粘着系数大幅下降,撒砂可提高轮轨粘着力;水介质工况下撒细砂可使轮轨粘着系数增加50%左右,水介质工况下撒粗砂可使轮轨粘着系数增加65%左右;干态工况下撒砂对轮轨粘着系数有较小影响;水介质下撒砂的增粘效果主要取决于砂子颗粒的直径及撒砂量,大砂粒直径的增粘效果更佳,当撒砂量小于50 g/min时,随撒砂量的增加轮轨粘着系数呈增加趋势,但是撒砂量超过50 g/min时产生轮轨粘着系数小于撒砂量为50 g/min时产生的轮轨粘着系数.
利用JD-1輪軌模擬試驗機研究榦態/水介質工況下撒砂對輪軌粘著特性的影響,分析砂粒呎吋、撒砂量對輪軌粘著繫數的影響.結果錶明:榦態工況下加水會使輪軌粘著繫數大幅下降,撒砂可提高輪軌粘著力;水介質工況下撒細砂可使輪軌粘著繫數增加50%左右,水介質工況下撒粗砂可使輪軌粘著繫數增加65%左右;榦態工況下撒砂對輪軌粘著繫數有較小影響;水介質下撒砂的增粘效果主要取決于砂子顆粒的直徑及撒砂量,大砂粒直徑的增粘效果更佳,噹撒砂量小于50 g/min時,隨撒砂量的增加輪軌粘著繫數呈增加趨勢,但是撒砂量超過50 g/min時產生輪軌粘著繫數小于撒砂量為50 g/min時產生的輪軌粘著繫數.
이용JD-1륜궤모의시험궤연구간태/수개질공황하살사대륜궤점착특성적영향,분석사립척촌、살사량대륜궤점착계수적영향.결과표명:간태공황하가수회사륜궤점착계수대폭하강,살사가제고륜궤점착력;수개질공황하살세사가사륜궤점착계수증가50%좌우,수개질공황하살조사가사륜궤점착계수증가65%좌우;간태공황하살사대륜궤점착계수유교소영향;수개질하살사적증점효과주요취결우사자과립적직경급살사량,대사립직경적증점효과경가,당살사량소우50 g/min시,수살사량적증가륜궤점착계수정증가추세,단시살사량초과50 g/min시산생륜궤점착계수소우살사량위50 g/min시산생적륜궤점착계수.
