系统工程与电子技术
繫統工程與電子技術
계통공정여전자기술
SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS
2010年
5期
1070-1077
,共8页
自组织网络%路由协议%辅助路由%拥塞自适应
自組織網絡%路由協議%輔助路由%擁塞自適應
자조직망락%로유협의%보조로유%옹새자괄응
针对现有多跳无线自组网路由协议以被动方式对拥塞进行处理,有可能导致更多的分组丢失、更长的时延和更大的网络开销问题,提出了一种基于辅助路由的拥塞自适应协议(congestion adaptive protocol based on aided-routing,CAPAR).该协议以主动方式对拥塞进行处理,采取建立辅助路由的方法对发送给拥塞节点的业务流量进行分流,主动避免拥塞的发生,克服了以被动方式对拥塞进行处理所带来的不利影响.给出了CAPAR协议的建立过程,证明了CAPAR协议的正确性,并对其路由存储代价和路由更新代价进行了分析.结果表明,与其他按需路由协议相比,CAPAR减少了重新建立路由所带来的开销和时延,其路由更新代价明显降低.
針對現有多跳無線自組網路由協議以被動方式對擁塞進行處理,有可能導緻更多的分組丟失、更長的時延和更大的網絡開銷問題,提齣瞭一種基于輔助路由的擁塞自適應協議(congestion adaptive protocol based on aided-routing,CAPAR).該協議以主動方式對擁塞進行處理,採取建立輔助路由的方法對髮送給擁塞節點的業務流量進行分流,主動避免擁塞的髮生,剋服瞭以被動方式對擁塞進行處理所帶來的不利影響.給齣瞭CAPAR協議的建立過程,證明瞭CAPAR協議的正確性,併對其路由存儲代價和路由更新代價進行瞭分析.結果錶明,與其他按需路由協議相比,CAPAR減少瞭重新建立路由所帶來的開銷和時延,其路由更新代價明顯降低.
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