CAJ | 학술논문

采用热波无损检测方法,对某型导弹发动机壳状钢壳体/绝热层试件的脱粘缺陷进行实验研究.针对实验获取的热图存在"非均匀性、噪音大、缺陷显示对比度低"等问题,基于自适应滤波和分水岭方法对热图进行增强和分割处理,实现了缺陷位置、大小及深度的定量评估.结果表明:热波技术能快速地发现缺陷(几秒钟);对缺陷的定位比较准确,检测结果直观;特别适用于复杂壳状结构的检测,很容易检测出深度4mm、直径15mm的脱粘缺陷,能够满足固体火箭发动机壳体粘接结构的检测需求;并且脱粘面积越大越容易检测,对缺陷直径、深度等参数的估算误差也越小.
채용열파무손검측방법,대모형도탄발동궤각상강각체/절열층시건적탈점결함진행실험연구.침대실험획취적열도존재"비균균성、조음대、결함현시대비도저"등문제,기우자괄응려파화분수령방법대열도진행증강화분할처리,실현료결함위치、대소급심도적정량평고.결과표명:열파기술능쾌속지발현결함(궤초종);대결함적정위비교준학,검측결과직관;특별괄용우복잡각상결구적검측,흔용역검측출심도4mm、직경15mm적탈점결함,능구만족고체화전발동궤각체점접결구적검측수구;병차탈점면적월대월용역검측,대결함직경、심도등삼수적고산오차야월소.