中国电机工程学报
中國電機工程學報
중국전궤공정학보
ZHONGGUO DIANJI GONGCHENG XUEBAO
2011年
15期
47-52
,共6页
张晓光%赵克%孙力%安群涛
張曉光%趙剋%孫力%安群濤
장효광%조극%손력%안군도
新型指数趋近律%滑模变结构控制%PI控制%永磁同步电动机%抖振
新型指數趨近律%滑模變結構控製%PI控製%永磁同步電動機%抖振
신형지수추근률%활모변결구공제%PI공제%영자동보전동궤%두진
为了提高永磁同步电动机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)调速系统的动态品质,提出了一种新型指数趋近律,与常规指数趋近律不同,该趋近律将趋近速度与系统状态量的变化相关联,克服了常规指数趋近律的缺点,有效抑制了滑模的固有抖振问题,并增大了趋近速度.将该趋近律应用于永磁同步电动机调速系统,设计了基于新型指数趋近律的滑模变结构速度控制器,以取代传统PI 调节器.仿真和实验结果表明,该速度控制器能够有效地提高系统的静态、动态特性与鲁棒性.
為瞭提高永磁同步電動機(permanent magnet synchronous motor,PMSM)調速繫統的動態品質,提齣瞭一種新型指數趨近律,與常規指數趨近律不同,該趨近律將趨近速度與繫統狀態量的變化相關聯,剋服瞭常規指數趨近律的缺點,有效抑製瞭滑模的固有抖振問題,併增大瞭趨近速度.將該趨近律應用于永磁同步電動機調速繫統,設計瞭基于新型指數趨近律的滑模變結構速度控製器,以取代傳統PI 調節器.倣真和實驗結果錶明,該速度控製器能夠有效地提高繫統的靜態、動態特性與魯棒性.
위료제고영자동보전동궤(permanent magnet synchronous motor,PMSM)조속계통적동태품질,제출료일충신형지수추근률,여상규지수추근률불동,해추근률장추근속도여계통상태량적변화상관련,극복료상규지수추근률적결점,유효억제료활모적고유두진문제,병증대료추근속도.장해추근률응용우영자동보전동궤조속계통,설계료기우신형지수추근률적활모변결구속도공제기,이취대전통PI 조절기.방진화실험결과표명,해속도공제기능구유효지제고계통적정태、동태특성여로봉성.
